Где в непогоду спрятаться от ветра и снега краснодонцам?

Нынешняя зима хоть и не лютовала морозами, но снегом побаловала от души. Правда, в метель, особенно, ранним утром и поздним вечером, ожидая общественный транспорт, погоде не сильно порадуешься. Хочется спрятаться от пронизывающего ветра и колючего снега. И если в черте города на многих остановках общественного транспорта есть специальные конструкции, защищающие пассажиров от непогоды, то жителям отдаленных поселков приходится терпеть все природные «сюрпризы». Чаще всего ждать автобуса люди вынуждены ждать под открытым небом в чистом поле, где нет не только остановочных комплексов, но даже козырька

Зато есть покосившаяся скамейка, пенек или просто натоптанное место у дороги. О том, что здесь останавливаются автобусы, знают лишь местные жители и водитель рейсового автобуса.

Спасибо, что в последние годы демонтировали аварийные конструкции, которые от времени несли серьезную опасность для людей, ожидающих транспорт. Конечно, новыми их не заменили, но лучше стоять под открытым небом, чем в ожидании, пока на голову упадет кусок металла.

Например, краснодонская остановка по ул.Чкалова. Метровый прозрачный козырек на металлических ножках, который ни от палящих солнечных лучей, ни от дождя не защищает.

Или остановка у магазина «Метрополь» - старая постройка с проржавевшими стенами и прогнившими скамейками, расположенными в метре от земли. Спрашивается, для кого строили?

Где должна быть остановка?

Как рассказал начальник отдела транспорта, безопасности движения и связи Администрации города Краснодона и Краснодонского района Олег Казьмин, количество остановок зависит от маршрутного паспорта. Это документ, в котором указано, где водитель обязан остановиться. Основных остановок на главных городских маршрутах не так уж много.

В Молодогвардейске это «Автостанция», «Водоканал», «Училище», «Диспетчерская», «Парк культуры», «Славутич», «ул. Земнухова». Есть две остановки «По требованию».

В Суходольске основными считаются «Комарова», «Станиславского», «Березка» и конечная – «ДК им. Олега Кошевого». По требованию пассажиров водители останавливаются возле ЦОФ.

В краснодонском направлении это «Первомайка», «Центральный рынок», «Почта», «Микроцентр», «Автовокзал», «Военкомат», «кв. Лютикова», «ЦГБ», «кв. Лесной». У конторы РЭС транспорт останавливается по требованию пассажиров.

Кстати, чтобы выйти на остановке «По требованию», пассажир должен заранее предупредить водителя. К сожалению, на практике все происходит иначе. Кричать на весь салон - «остановите» начинают уже тогда, когда остановка остается позади.

За состоянием местных посадочных площадок следят специалисты жилищно-коммунального хозяйства, местные власти и работники дорожно-эксплуатационного управления.

В прошлом году дополнительная и так необходимая краснодонцам остановка появилась возле магазина «Электрон». Ее изготовил и установил местный предприниматель. Для комфорта пассажиров два остановочных павильона установили на таможенном пункте «Изварино», а также вдоль трассы в сторону Луганска.

Креативный подход с вариантами

Какой должна быть конструкция такого павильона? Прежде всего, безопасной, удобной, то есть с крышей, стенами и скамейками. Счастливчиками в этом плане являются жители Молодогвардейска.

Кроме того, что здесь остановки отвечают всем требованиям, они еще и заметно преобразились. К их дизайну власти подошли креативно.

В 2017 году большая часть остановок была украшена надписями «Я люблю Молодогвардейск». В прошлом году преобразился их внутренний вид. Стены побелили и покрасили. Народный художник из Суходольска Игорь Кудинов украсил их яркими рисунками. В верхней части разместили расписание движения троллейбусов. Также установили урны, скамейки, щиты для городских объявлений, электронное табло. На нем высвечивается дата, время, температура воздуха.

Краснодонский антирейтинг

В противовес молодогвардейским остановкам, которые считаются самыми комфортными и уютными в городе, читатели Твойгородcom составили свой антирейтинг остановок.

На первом месте - улица Мамая в Суходольске. Там остановки общественного транспорта обозначены лишь табличкой на столбе. Сюда же отнесли поселковые остановки «в полях».

Серебра удостоилась остановка «Хлебокомбинат». Никакого закутка, чтобы укрыться от осадков.

Третье место присудили остановке «Автовокзал» со стороны здания КраПЭК. Кроме скамеек и урны, тут нет ничего для комфорта пассажиров, хотя местные власти обещали установить тут конструкцию. Но возможным это станет или в случае дополнительного финансирования, или при помощи местных предпринимателей.

Послесловие

Нет остановки – плохо. Если она есть – тоже не очень хорошо. Почему? Да потому, что наши земляки нередко используют остановку общественного транспорта вместо туалета.

Не углубляясь в подробности, хочется призвать всех жителей городов и поселков: давайте будем цивилизованными людьми и научимся использовать остановки по их прямому назначению.

А еще беречь, а не бить лампы как в Молодогвардейске, не ковырять пластик как в квартале Лютикова, не писать нецензурные надписи как вдоль дороги в сторону Изварино…

Ирина Светличная