Готовьте по 3 тысячи на такси: жители села Пархоменко Краснодонского района остались без автобуса

Самый важный вопрос для жителей Краснодонского района – стабильная работа общественного транспорта. Из-за отсутствия регулярного транспортного сообщения взрослые не успевают на работу, дети – на учебу. Для жителей отдаленных сел и поселков автобусы – это еще и возможность добраться до рынка, чтобы продать там свою продукцию. Последние несколько месяцев жители одного из самых отдаленных населенных пунктов Краснодонского района, села Пархоменко, страдают из-за автобуса. Вернее, от его полного отсутствия.

Когда стоишь на междугородней остановке 20­-30 минут, и автобус не приходит, люди справедливо возмущаются и ругают всех подряд. Выбор есть – можно дождаться проходящий транспорт из Луганска или Свердловска и доехать до места назначения. Как вариант – вызвать такси и с комфортом доехать до окружного центра.

Жители Пархоменко лишены транспортного сообщения, пожалуй, кроме такси. Единственный автобусный рейс, который ходил к ним из Луганска, еще летом прекратил свою работу.

– Мы живем в самом удаленном населенном пункте Краснодонского района. От Краснодона до нас примерно 50 км. До Луганска намного ближе, поэтому главным нашим рейсом был автобус Луганск–Пархоменко. На нем обычно добирались в столицу жители сел Хорошилово, Кружиловка, Новокиевка и другие. До недавних пор у нас был отличный водитель Александр. Он добросовестно выполнял свои обязанности. Помимо выполнения рейсов, мужчина чинил автобус, который постоянно ломался из-­за ужасного дорожного покрытия. Детали покупал сам, ремонтировал сам. Кому это понравится? И он ушел, заключил контракт на защиту Родины. Еще раньше нас обслуживали целых два автобусных рейса: Кружиловка–Луганск и Пархоменко–Луганск. Каждый из них делал два рейса в день. Это было очень удобно. Есть еще рейс Луганск–Давыдо­-Никольск. Но это небольшой ПАЗик. К нам он приходит уже переполненным. В него сложно войти.

Я неоднократно обращалась к владельцу автобусов. Но водителя найти не могут. Мои звонки в транспортный отдел тоже не дали результатов. Если водителя не найдут, мы в буквальном смысле слова останемся отрезанными от большого мира. Как нам быть в этой ситуации, неизвестно.

Согласно нашей регистрации, мы относимся к Краснодонскому округу. Чтобы решить пенсионные вопросы, нам нужно ехать в Краснодон. В социальный фонд, в управление труда и социальной защиты населения. Теперь туда можно добраться исключительно на такси. Проезд в одну сторону стоит 3000 рублей. Обратно столько же. А минимальная пенсия у наших стариков – чуть больше 10 тысяч рублей.

Самая главная проблема – отсутствие нормального асфальта. В карьере недалеко от нас добывают песок. Его везут на многотонных машинах. Большегрузы разбивают асфальт. Я понимаю, что никто новую дорогу нам не сделает. Но ведь в некоторых районах города лежат огромные кучи старого асфальта. Почему бы его не привезти на наши дороги и не засыпать ямы? Это намного дешевле, чем делать даже ямочный ремонт, – с горечью рассказала нам Светлана.

За комментариями редакция обратилась в отдел транспорта, безопасности движения и связи администрации Краснодона и Краснодонского района. Начальник отдела Олег Казьмин о существующей проблеме знает. Главная проблема в том, что нужен водитель, который проживал бы непосредственно в Пархоменко. Ведь если принять водителя из Краснодона, он не сможет каждый день вовремя добираться на работу.

– Мы готовы даже взять пенсионера или переселенца из других регионов. Главное, чтобы у него была открыта соответствующая категория в водительском удостоверении. Со своей стороны мы неоднократно обращались в министерство транспорта, делали запросы депутатам. В газетах регулярно выходит объявление, что требуется водитель на этот рейс. Работу ведем. Надеемся, что в скором будущем водитель будет найден, и люди из Пархоменко смогут пользоваться общественным транспортом, как и в других населенных пунктах, – прокомментировал Олег Николаевич.

Олеся Галченко

***

Больше новостей — в Telegram-канале «Твой город»