Как повысить безопасность на дороге?

Свердловчане часто сетуют на то, что на дорогах города и района очень небезопасно. Чтобы узнать, какие на их взгляд стоит ввести ограничения или наоборот – привилегии для водителей, чтобы повысить безопасность движения, мы провели опрос

Дмитрий

Дмитрий:

Скоростной режим не соблюдают в городе. Нарушил его ­ права отобрать. Пусть ходят пешком!

Ирина

Ирина:

—­ Как по мне, то было бы безопасней на дороге, если бы за рулем не ездили несовершеннолетние и водители в нетрезвом состоянии.  Также не стоит садиться за руль людям преклонного возраста, которые уже плохо видят, слышат, и реакция уже явно не та. Гонки не устраивать под музыку, от которой лопаются барабанные перепонки у прохожих, не то, что в салоне авто. Ввести обязательный осмотр нарколога. А еще жестко регулировать свет на машинах.

Юлия

Александр:

—­ Чтобы стало более безопасно на дорогах, и было меньше нарушений, я бы ввел негласный закон – за каждое нарушение «стучать» анонимно друг на друга. За условное вознаграждение относить запись с видеорегистратора в ГИБДД. И сразу все станут примерные. Думаю, что такие методы будут работать в любом направлении.

Юлия:

—­ Я не водитель, а типичный пешеход. Но считаю, если будет больше лежачих полицейских, то водители будут снижать скорость. Но, наверное, дело, прежде всего, в менталитете людей и уважении друг к другу.

Наталья

Наталья:

—­ Хотелось бы иметь хорошие дороги. И чтобы водители были все взаимовежливые, когда едут за рулем. Не мешало бы, чтобы светофоров было больше. Например, в районе рынка, ­ там же невыносимо ехать, люди переходят дорогу в хаотичном порядке, это доставляет водителям дискомфорт, а для пешеходов это прямая угроза здоровью. Ведь человеческий фактор никто не отменял.

Автоинспектор ГИБДД

Мнение автоиспектора ГИБДД:

­— Чтобы повысить безопасность на дороге, прежде всего, нужно соблюдать правила дорожного движения, которые написаны кровью, ­ говорит инспектор ГИБДД Свердловского ГОВД МВД ЛНР Алексей Терновский. ­ Из опыта работы могу сказать, что частыми причинами дорожно­транспортных происшествий являются несоблюдение правил маневрирования на проезжей части, превышение скоростного режима. Конечно, чтобы снизить аварийность, хотелось бы модернизировать сооружения дорожных развязок.

Кроме этого, больная тема – пешеходы, которые часто и густо переходят дорогу в неположенном месте. Для таких нарушителей предусмотрено административное наказание в виде штрафа в сумме 200­-300 рублей.

Хотелось бы напомнить пешеходам, чтобы в темное время суток перемещались по трассе со светоотражающими элементами на вещах.

Ольга Рудакова