«Страшная» сила за рулем

Они никого не оставляют равнодушными, уверенно рассекают по трассе, словно по взлетной полосе, или же неторопливо «плывут». Кто же они? Ну, конечно же, представительницы прекрасной половины человечества – женщины, уверенно пополняющие ряды автомобилистов

Женщина за рулем – уже давно ни для кого не новость. Многие свердловчане в последнее время стали замечать, что нашем городе их количество заметно возросло. Чтобы узнать, действительно ли это так, мы в преддверии праздника встретились с директором автошколы ДОСААФ Геннадием Кужелевым, который любезно провел экскурсию по автошколе:

- Женщин действительно у нас в автошколе много, – говорит Геннадий Николаевич. - И количество их в группах возросло за последнее время. Могу с уверенностью сказать, что обучаются они и водят авто ничуть не хуже мужчин. И к занятиям подходят более ответственно и серьезно. Даже правила нарушают в основном именно мужчины, а не женщины.

-Скажите, действительно ли количество женщин-водителей увеличилось?

- Да, это так, - говорит Виктор Иванович. - Женщин сейчас больше. У нас даже есть группы, состоящие из одних женщин.

-Кто быстрее обучается, усваивает теорию и практические занятия?

Олег Владимирович: - Вообще, всё индивидуально, однозначно ответить сложно, кто лучше. Всё зависит от человека и его стремления. Но, правда, женщины в обучении более старательны.

Виктор Иванович: – Да, есть женщины, которые водят значительно лучше. А есть и наоборот. Очень сложно научить чему-то человека, который садится за руль со словами: «Ой, я боюсь». Приходят и целеустремленные, которые очень быстро осваивают теорию, учат всё, и так же уверенно подходят к практическим занятиям.

-То, что женщина водит хуже - миф или реальность?

Виктор Иванович: - Миф, женщины в большинстве случаев ничуть не хуже водят автомобиль, и даже более аккуратно.

Олег Владимирович: - Девчата водят хорошо, и все шуточки про женщин за рулем не имеют никаких обоснований. Есть у нас такие девчата, которые дадут фору любому водителю-мужчине.

Не могли мы оставить без внимания и самих женщин-водителей.

Марина Абрамова – умница, красавица, спортсменка, прекрасная мама, любящая жена и, конечно же, добросовестный водитель. Общение с ней получилось очень легким и позитивным.

- Марина, сколько лет ты за рулем? Легко ли было учиться вождению?

- Машину вожу уже 13 лет. Теорию я осваивала быстро, не пропускала занятий, всё учила, мне было безумно интересно. И теория давалась, наверное, легче, чем практика. Все экзамены я сдавала на отлично.

- А как проходили практические занятия? Страшно ли было сесть за руль впервые?

- Практические занятия давались тяжелее. Было страшно, очень волнительно. Помню первое авто, за руль которого я села, это были «жигули». Практика у меня была в Луганске. После первого занятия уже было не так страшно. И хочу отметить, что осваивать практику лучше в большом городе, потому что после него уже ничего не страшно. Например, у нас в городе нет стольких поворотов, подъемов, как в том же Луганске. После того, как я закончила автошколу, дополнительно меня обучал мой брат. Мы выезжали на бывшую взлетную полосу, и там он мне помогал усовершенствовать навыки вождения. Иногда даже злился на меня, что мне не дается это так легко, как ему. Но в итоге его наука мне очень помогла.

- Часто можно услышать негативное мнение о женщине за рулем. Доводилось ли тебе в свой адрес слышать колкие высказывания?

- Я считаю, что все это – стереотипы. Хотя приходилось слышать шуточки от мужа. Он уверен, что женщины – не самые лучшие водители. Я же могу сказать, что ничем не уступаю ему в вождении. Все мои знакомые считают меня очень хорошим водителем. И более того, я неоднократно видела, как именно водители-мужчины неаккуратно водят, нарушают правила, забывают включить поворот.

- Ты когда-нибудь попадала в опасную ситуацию?

- Да, было такое. Как-то во время очередного ямочного ремонта дорог я ехала по трассе на Луганск. Я как начинающий водитель, прибавила скорости, и ехала довольно быстро. Впереди была довольно глубокая яма (не такая, какой она мне показалась издалека), и я, естественно, резко повернула влево. Машину от этого очень сильно повело, стало бросать из стороны в сторону. Спасибо Господу, что рядом не было машин. В тот момент я вспомнила, чему обучал меня брат. Все приемы управления машины – как поворачивать, как разворачивать, и выходить из подобных ситуаций. Я смогла удержать машину, и не вылететь в кювет. Я вырулила! Это стало колоссальным уроком для меня в дальнейшем. Я поняла, что скорость лучше не превышать.

Не зря придумали уровни безопасной скорости езды. И не всегда можно во время среагировать в таких вот моментах. Теперь скоростные режимы я никогда не нарушаю, езжу очень аккуратно.

- Отмечаешь ли ты День автомобилиста? Что пожелаешь водителям в честь праздника?

- На самом деле, уже давно не отмечали, но после интервью точно будем. А пожелать всем хочу трезвых водителей на дороге, чтобы не было аварийных ситуаций. Любите родных, близких, цените свои жизни и всё то, что у вас есть. Ну, и, конечно же, хороших дорог и благополучия.

Редакция поздравляет всех автомобилистов с профессиональным праздником. Пусть машина всегда будет на ходу, а в жизни - повороты только в лучшую сторону!

Виктория Проказина