А.Сухачев: «Потихоньку идем вперед». Пресс-конференция с главой Свердловска

В преддверие Нового года, 24 декабря, в малом зале администрации состоялся брифинг, где глава администрации Андрей Сухачев ответил на вопросы местных СМИ. Наша редакция предоставила возможность нашим жителям лично донести свои проблемы главе города. На этот призыв читатели «ТГ» отреагировали активно, и через соцсети прислали 85 вопросов. Согласно регламенту, 7 из них были заданы Андрею Валерьевичу, а остальные он получил лично в руки, можно сказать - «домашнее задание» на год грядущий от жителей города

­  Уходящий год выдался однозначно непростой, – начал Андрей Сухачев, ­ мы не предполагали, что придется работать в таких условиях. Несмотря на все испытания, задачи, что были запланированы, благодаря организованному взаимодействию служб и государственным программам, мы выполнили.

«ТГ»: Андрей Валерьевич, недавно около недели город оставался без воды. Каким образом планируется наладить стабильное водоснабжение, и рассматривается ли вопрос по очистке подземных вод ш. Войкова?

Но тут никто рук не опускает, потому что есть Республиканские программы, которые анонсировало наше руководство. По городу мы поменяли порядка 550 метров водопроводных сетей. Приходится слышать нарекания по качеству дорожного покрытия по ул. Дзержинского. Многие уверены, что у нас руки не доходят привести в порядок дорогу в центре города. На самом деле там очень проблематичный участок водовода, и если бы мы застелили его асфальтом, а следом разрыли экскаватором – кто бы нас умными назвал? В решении таких задач стараемся руководствоваться здравым смыслом ­ мы поменяли этот участок, и теперь будем стелить асфальт. Понимаю недовольство свердловчан, что сидеть без воды тяжело, но никто не может сейчас сказать, что завтра ситуация поменяется сказочным образом. Потому что проблема появилась не после войны. Она накапливалась в течение десятков лет, и решить ее за год-два не получится, но работа продолжается. Что в наших силах – делаем.

За проект по очистке шахтных вод ш. «Войкова» мы взялись еще в 2014 году. Ведь там уже возводилось здание, был залит фундамент. Стали искать «края», где находится японское оборудование, которое должно было заехать. В итоге нашли информацию, что оно якобы выгружено в порту г. Одессы. На этом – все! Потому, что конструктивного диалога с той стороны не велось, да и сейчас не с кого спросить. Еще до войны стоимость этого проекта составляла 93 млн. грн. – это огромные деньги. К тому же, это не совсем удачный проект в плане привязки к комплектующим дорогостоящего японского оборудования. Мы прорабатывали этот вопрос с аналогичной системой российского производства, но проекта у нас нет, он сразу таинственно исчез. Так что нужно проводить эту огромную работу по новому проектированию. Но делать это нужно только с четким пониманием источника финансирования, а чтобы документы просто лежали в папке – смысла нет.

­ Как отразилась на жизни Свердловска пандемия COVID­19?

­ Экономические потери налицо – пострадал малый и средний бизнес, особенно рынок, которые можно назвать сердцем города и района. Было много возмущений и жалоб, ведь люди не понимали, насколько это все серьезно. Предприниматели просили дать возможность работать, обещали торговать чуть ли не в скафандрах. Но когда эта возможность появилась, протоколы с нарушением сотрудники полиции выписывали пачками.

Ущерб можно считать не только деньгами. Ограничения сказались на настроении людей. Настоящей проблемой для родителей стал переход школьников на дистанционное обучение. К сожалению, мы не смогли полноценно провести празднование 75­летия Великой Победы. Однако самое страшное то, что мы теряем людей. Так что новые правила писаны жизнью и здоровьем, и теперь многое зависит от нас с вами, потому что ограничения и ношение защитных средств – это реальная необходимость.

«ТГ»: В городе много пустующих квартир, могут ли жители стать в очередь на квартиру, позволяет ли это жилфонд?

­ Пустующих квартир у нас много, но не все они находятся на балансе коммунального предприятия. Если, на первый взгляд, квартира брошена, это не значит, что она не приватизирована. Права хозяина защищены конституцией. Но на те, которые есть, к сожалению, у нас еще не разработан проект постановки на очередь. У нас есть очередь еще довоенная, где стоят около 170 семей, но за это время она не продвинулась ни на одного человека, потому что при распределении нам просто нечем руководствоваться. Да и состояние заброшенных квартир удручающее, и они требуют больших вложений. Когда будет издан указ, тогда эта работа сдвинется с мертвой точки.

«ТГ»: Жители Червонопартизанска вынуждены дожидаться автобуса, стоя на тротуаре. Планируется ли остановка для них, или хотя бы навес от непогоды?

­ Мы уже сами увидели эту проблему, когда поставили остановочный комплекс. И с весны будем заниматься этим вопросом. Вот комплекс, который установили на поликлинике, уже сделан с пожеланиями жителей: задняя стенка, боковая.

«ТГ»: Многие отдаленные улицы города не подписаны на вывоз ТБО, и жители захламляют балки и посадки. Когда оплата частного сектора станет обязательной, и как будут наказываться нарушители?

­ Люди часто ностальгируют: вот мы раньше выезжали отдыхать в балочку, а сейчас она завалена мусором, в общем – власти негодяи! Возникает логичный вопрос – кто ее замусорил? Многое упирается в сознательность наших жителей. К сожалению, у нас пока нет сил, чтобы охватить всех, но около 30 исков уже подано в суд. В основном это юридические лица, которые не хотят заключать договора, но есть и частные. Я сторонник жестких мер, и считаю, что нужно выписывать серьезные штрафы за несанкционированные свалки, вплоть до изъятия транспортных средств и уголовной ответственности. КАТП немного поднабралось сил, а еще недавно предприятие было просто «обескровлено» ­ техника постоянно ломалась, срывались графики вывоза. Так что поселки действительно были не в лучшем состоянии. Были случаи, когда контролерам просто не открывали дверь, а вечером с пакетами и тачками направлялись в ближайшую посадку. В этом году было убрано 4 тыс. кубометров несанкционированных свалок. Эти средства мы могли бы потратить на другие нужды города. То есть мы сейчас платим деньги за то, что кто-то у нас бессовестный! Но рычаг воздействия появился, поэтому  ситуация с неплательщиками будет исправляться. Сказки о том, что «у нас нет мусора» ­ в прошлом, да и 23 руб. с человека ­ далеко не та сумма, из-за которой нужно терять совесть.

«ТГ»: Жители дома № 21 на кв. 60 лет СССР, а также на кв. Центральном, из-за поломок и отсутствия лифтов, вынуждены подниматься на верхние этажи пешком. Беспокоит ли эта проблема городские власти?

­ Беспокоит это не только нас, но и руководство Республики, буквально на последнем совещании мы это обсуждали. У нас 167 лифтов, сотня из них – рабочие, а остальные были разграблены еще в 90­е годы. Тогда люди поступали так: только лифт остановился – наутро мотор раскурочен, кабель вырезан. Главное в том, что за эти годы мы не остановили ни одного лифта, 86 требуют капитального ремонта. Чтобы смонтировать новый, по предварительным подсчетам требуется порядка 2,5 млн руб. Для города это неподъемная сумма, так что это должна быть серьезная государственная программа. А пока я не могу порадовать жителей конкретной информацией.

«ТГ»: Жители ул. Пугачева прислали фото электроопоры в аварийном состоянии. Такие проблемы актуальны для многих улиц города. Как намерены их решать?

­ Ремонт на следующий год у них уже расписан. На сегодняшний день работа сводится к тому, что столб меняют только в том случае, если он упал, тогда в аварийном порядке приехали и поменяли. Но если он хотя бы как-то еще держится ­ очень сложно, чтобы они приехали и поменяли эти опоры.

(Тем не менее, Андрей Валерьевич записал название улицы,

и пообещал взять ситуацию под личный контроль).

­ Каким образом, на Ваш взгляд, отразилась на экономике и жизни города реорганизация «Свердловантрацита»?

­ Что касается экономики, то здесь выводы будет делать руководство предприятия ГУП РТК «Востокуголь», которое сейчас организовалось. Касательно нашего города, здесь есть как положительные, так и отрицательные моменты. К сожалению, многие углеполучатели остались без угля, а социальные выплаты на закупку угля 7.500 руб. ­ не те деньги, чтобы перекрыть эту необходимость. Но руководство в этом случае стояло перед задачей просто спасать угледобывающую отрасль, поэтому были приняты такие непопулярные меры, ведь это, можно сказать, локомотив нашей экономики. Уверен, если экономические силы будут расти, то и сумма компенсации – тоже.

Мы не ставим перед собой заоблачных ЦЕЛЕЙ, и не надеемся схватить звезду с неба. С 2014 года стараемся сохранить то, что мы имеем, и если возникает возможность – улучшать. Считаю, что в этом году, как и в предыдущие, эта задача выполнена ­ все сохранено: функционируют учреждения культуры, медицина и службы города. То, что мы не катимся назад, а хоть и потихоньку, но идем вперед.

Нам достались 300 многоэтажных домов. Мало того, что их состояние почти плачевное, так еще и тарифы на коммуналку там занижены. Сейчас они нас тянут вниз, ведь сразу начались проблемы у балансодержателя КП РЭЖ–2. Надеюсь, что нам удастся выровнять тарифы и удержать эту ситуацию. Стадион передали Министерству спорта, а детский лагерь ­ Министерству образования, ­ пока все нормально.

Положительные моменты свердловчане тоже заметили, когда начались повышения заработной платы. Радует, что всем сотрудникам, которые попали под сокращение, предложили рабочие места.

«ТГ»: В этом году было отремонтировано достаточно большое количество дорог, однако до комфортного проезда еще далеко. Какие планы на дорожные работы на следующий год? 

­ В этом году мы планировали 40, но сделали почти 62 тыс. кв. м дорог. Плюс 3400 кв. м тротуаров. Это при том, что республиканская программа, в связи с пандемией, не сработала, и средства были перенаправлены, потому что расходная часть медицины значительно увеличилась. На следующий год мы планируем сделать порядка 50 тыс. кв. м. Есть в планах реконструкции одной из центральных улиц города – это и стояночные места, и остановки. Не стоит путать капитальный ремонт с текущим. То есть мы фрезеруем, выравнивая полотно, и застилаем 4­5 см асфальта. Стараемся распределить средства так, чтобы больше дорог у нас стали, мягко говоря, проездными. В этом году очень много сделано дорог и по Республике в целом. Была закуплена техника, так что у Автодора, как говорится, «кости есть, а мышцы нарастут», и я уверен, что когда-то мы эту проблему поборем.

Мы переживаем непростые времена, в преддверие Новогодних праздников желаю свердловчанам стойкости. Год мы прожили непростой, но не стоит падать духом. Ведь, как говорится, не тот пропал, кто в беду попал, а тот пропал, кто духом пал! Поэтому бережем свое здоровье и своих близких, относимся ко всему ответственно, и любим свой город. Всем счастья, здоровья, семейного благополучия. Пусть новый год будет лучше уходящего. Всех с наступающими праздниками!

Лилия Голодок