За окном меняются пейзажи, станции, города, а в купе своя жизнь и атмосфера. Если повезет с соседями, то не важным становится, верхняя или нижняя у тебя полка – вокруг небольшого столика все становятся одной дружной компанией. Вместе пьем чай, перекусываем. Конечно, находятся общие темы, люди делятся личными историями, рассказывают о житье-бытье в своих краях.
От Зверево до Беларуси
При посадке на станции «Зверево» у меня было время, чтобы рассмотреть окрестности. Перрон чистый, но удивило то, что при большом количестве сотрудников разных служб бурьян на станции и между колеями сочно «колосится». Для железной дороги, где во всем поддерживается порядок, странно. На входе в вокзал встречают службы охраны, предлагают пройти через «рамку», багаж поставить на ленту, на перрон для посадки можно пройти через сквозную дверь. Но есть вариант попасть туда, не заходя в здание – пройти к подошедшему поезду. Проноси и вези, что хочешь. Нельзя не отметить туалет на станции – там ремонт и идеальная чистота.
Почему-то я была уверена, что, приехав в Беларусь, я смогу найти одно местечко в гостинице, не забронировав его предварительно. Но русское «авось» не сработало: ни за какие деньги не нашлось места для ночевки ни в одной из гостиниц столицы, и даже хостелы были заняты. Сам вокзал восторгал – огромный, современный, лифты, эскалаторы, названия вокруг прочитывались не с первого раза и вызывали улыбку: «Чыгуначны Вакзал», «Смачны прыпынак» или «Мужчынски туалет». Одно но: в таком масштабном сооружении прилечь в ожидании поезда негде, а кресла в зале к этому не располагают. Вместо сна всю ночь пришлось провести в беседах с такими же путешественниками.
Хозяйка вагона – проводница
Они нас, пассажиров, встречают и провожают, они задают настроение на весь период поездки и обеспечивают чистоту в вагоне, ведь проводники – «лицо», по которому мы судим о порядках и гостеприимству пассажирского железнодорожного транспорта. Нас здесь ждут, уважают и максимально создают комфорт поездки или мы, как формулировала героиня Людмилы Гурченко – транзитные, а значит – сердечность и внимание уделять совсем не обязательно.
Дорога в Минск, где я мечтала побывать последние 30 лет, оказалась приятной во всех отношениях. Бригада проводников была из Беларуси, и хозяйки нашего вагона оказались настолько приветливы, улыбчивы, что даже месяц спустя яркое приятное воспоминание о них не покидает. Идеальная чистота поддерживалась в течение всего пути, в светлое время суток каждые три часа проводилась влажная уборка, а по утрам, вдобавок, протирали оконные рамы. Судя по состоянию, постельное белье если не новое, то точно подкрахмаленное. Девочки с готовностью и терпением отвечали на вопросы и просьбы пассажиров, приносили чай или немудреную быстрорастворимую еду, всем своим поведением доказывая, что среди их бесчисленных обязанностей пассажиры в приоритете.
За полтора суток я убедилась, что недаром люблю Беларусь и людей этой национальности – они замечательные. На мою просьбу принести книгу отзывов, чтобы оставить положительный отзыв, девочки смутились, застеснялись, но, когда ко мне присоединились все пассажиры плацкартного купе, они сдались.
С точностью до наоборот
Но не бывает двух одинаковых поездок, и благостное настроение стало резким контрастом на обратной дороге. Еще при проверке паспортов (билет предъявлять не нужно) всем четверым, молодым и старым, кто должен был ехать в этом вагоне, было сделано строгое замечание, проводница дала понять, кто здесь «царь и бог». После очередной отчеканенной фразы, обращенной в нашу компанию вновь обретенных друзей, оказалось, что такое ее поведение коснулось буквально каждого.
Она не грубила, не хамила, но было понятно, что ни людей, ни свою работу она не любит.
В вагоне все наперники, одеяла, наматрасники были темно-серого цвета, панели коричневые, белое белье не компенсировало впечатления арестантского вагона, а проводница – как сопровождающий надсмотрщик. В середине пути к нам подошла милая молодая женщина, представившись начальником поезда, спросила, все ли нас устраивает: температура воздуха, санитарное состояние? «Все устраивает», – не сговариваясь, мы не стали кляузничать в отношении проводницы. Но вся история закончилась на позитиве: оказывается, есть приказ помогать перенести вещи пассажира до нужного вагона, если он прибывает не на перрон. И вот, на подъезде к Зверево, мой сосед парень-чеченец по собственной инициативе несет через 8 вагонов мой чемодан, а проводница, как крейсер впереди, с моей сумкой с продуктами. Спасибо ей за это.
Соседи по купе – кто они?
Войдя в вагон рано утром, уставшая и мечтающая о полноценном сне, довольно быстро улеглась на верхнюю полку, проспав кряду 7 часов, я увидела прямо над своей головой низкий, черный «потолок». Как оказалось, это спортивный велосипед, собранный специально для перевозки, и упакованный в пакет, напротив крепким сном богатыря спал, похрапывая, молодой человек. Найдя глазами походные рюкзаки, которые используют велосипедисты, я поняла, что со мной едет настоящий «Федор Конюхов» на колесах. Позже выяснилось, что в соседнем купе – второй такой же. Ребятам лет по сорок, они впервые выехали за пределы своего родного Брянска и целых 10 дней колесили по Калининградской области. Мы разговорились, и оказалось, что они не стали ехать в поход с опытными велосипедистами, там жесткие рамки скорости и времени. А составили свой маршрут, готовились к старту почти полгода, докупая необходимое снаряжение. Семьи поддержали их в начинании, и вот победители возвращаются домой, педали крутили на протяжении 550 километров, за это время только один раз пробили колесо. Скорость иногда достигала 40 километров в час. По прекрасной дороге они посмотрели красоты Балтии и были счастливы. Спали в основном в палатках, продукты покупали в ближайших магазинах, в непогоду пару раз заселялись в гостиницы. Удивлялись тому, что таких, как они, на протяжении всего пути встретили только двоих, а еще тому, что наша проводница не хотела их пускать в вагон с их грузом, пока не подключилась начальник поезда. Их светлые лица, уверенность в том, что это только начало, они станут так проводить свои отпуска постоянно (уже теперь обдумывая, куда еще бы рвануть), от души радовала.
Сломать стереотипы
Пожелав им удачи, я призналась, что они в моем рейтинге лучших путешественников вторые, а лидером, безусловно, стала 90-летняя бабушка, которая последних 20 лет живет в монастыре Абхазии и работает там во славу Божию по 12 часов в день, ухаживая за 1000 голубями.
Бывшая преподаватель университета ехала без сопровождения на боковой полке и ее правильная речь, интересные мысли и стихи на тему религии удивляли всех вокруг. Разочаровавшись в своих детях, она сделала такой шаг и не жалеет о нем. Уверена, что именно тому, что она постоянно физически работает и питается всегда свежеприготовленный едой, отказалась от сахара и мучного, ее состояние здоровья восстановилось. Она призналась, что уже давно прекратила принимать какие-либо таблетки, а память, которая еще недавно подводила, стала замечательной и вообще: «Я чувствую себя прекрасно», – подытожила моя спутница.
Но и это еще не все. Куда она ехала? … в Европу, на горнолыжный курорт. «Хочу покататься на лыжах, да и погостить у друзей, там их у меня немало. Да и вообще, думаю, нужно пересмотреть отношение к своему свободному времени и деньгам!»
На второй день знакомства я призналась, что ее нельзя назвать старым или пожилым человеком, которым она, собственно, является. Нет к этому никаких предпосылок, только морщины, но они не в счет. Она зрелый человек, у которого еще много интересного в жизни.
Вот это я понимаю, пример для подражания.
Верхняя-нижняя полка
Соседка снизу, ухоженная, женственная – из Калининграда, рассказывала о своей работе ювелира на предприятии по обработке янтаря, о том, как в школьные годы они в Краснодарском крае собирали чай, насколько это тяжелый и кропотливый труд, отличный от того, как мы тяпали грядки, собирали помидоры и кормовую свеклу. А еще о том, как собирают табачные листья: оставляя только три верхних листочка, зажав ствол рукой, нужно было резким движением вниз их срывать до самой земли. А после особым способом укладывать на холст, тяжелые кули с листвой тащить и закидывать на трактор.
Она откровенно высказывала свое счастье нашему «колхозу», когда все свои деликатесы вывалили на стол, делилась своим негативным опытом прошлой поездки. Ей досталась верхняя полка и, благодаря неадекватному соседу снизу, провела на ней почти двое суток, сползая вниз только в туалет. Там же и ела! Он настаивал на том, что она не имеет права садиться на его полку. Все вокруг возмущались, удивлялись, но оказалось, что такой случай не единичный. В связи с этим, она уверила, что появился закон, по которому три раза в сутки место возле столика пассажиры нижних полок обязаны уступить тем, кому досталась верхняя. И даже не верилось, что такое возможно, но факт. Прямо как в мультике про чертенка №13: «Люби себя, чихай на всех».
Все к лучшему
Особые впечатления остались от другой соседки, учителя начальных классов. Переменив все в своей жизни в 50 лет, она уехала работать из деревни в Краснодарском крае в Москву для того чтобы заработать на квартиру в Зеленогорске (Калининградской области). Она не верила в свое счастье, но все получилось. Прошло 7 лет, за которые она влюбилась в своих московских учеников. По ее словам, большинство из них развитые, пытливые, необычайно стремятся к знаниям, они их просто поглощают и требуют еще! По окончании начальной школы практически все переходят учиться в спецшколы с определенным профилем. По ее словам, иногда было непросто с родителями, но за теми детьми, переехав в другой город, скучает. Я даже не спрашивала, это было видно, она – счастливый человек, увлеченный своей профессией. Живет теперь на курорте, фотографирует красоты моря и леса, по утрам гуляет по берегу, восстанавливается и подпитывается энергией. И это все результаты несчастной любви, но сейчас она благодарна тому человеку. Если бы не он, она так и прожила бы в своей деревне, не увидела бы спектаклей в московских театрах и игру легендарных актеров, не посетила различные музеи и выставки, и не жила бы в такой красоте. И все это безо всякой сторонней помощи.
Говорят, нет случайных встреч, и это действительно так. Эти люди не выходят из моей головы, у каждого из них есть чему поучиться. Даже если бы само путешествие состояло только из этих впечатлений, и это был бы «зачет», перезагрузка получилась.
Спасибо тебе, железная дорога, за все это, в общей сложности почти трое суток ты нежно «баюкала» меня в своих объятьях, и это было похоже на то, как мать успокаивает ребенка и приговаривает в такт колесам, стучащим на стыках: «Все будет хорошо!» Ты была убедительна – я поверила в это.
Мария Магеллан
Cледите за главными новостями ЛНР в Telegram, «ВКонтакте», «Одноклассниках».
